Дизельный внедорожный погрузчик Noblelift FD2RT35 с двухсекционной мачтой и высотой подъема 4500 мм

Внедорожные дизельные вилочные погрузчики Noblelift FD2RT25-35 / FD4RT25-35 — это серия машин повышенной проходимости грузоподъёмностью 2,5 и 3,5 т при центре тяжести груза 500 мм. Они рассчитаны на работу там, где обычный складской погрузчик уже начинает буксовать: стройплощадки, базы стройматериалов, деревообработка, сельхозпредприятия, открытые склады с грунтовыми и разбитыми покрытиями.

Базовая конструкция — усиленная рама, высокий дорожный просвет 220 мм (270 мм под мачтой) и внедорожная ходовая часть. В сочетании с большим радиусом качения колёс это позволяет уверенно проходить колеи, ямы и бордюры, а также работать на рыхлом и влажном грунте без постоянного риска «сесть на брюхо».

Серия включает модификации с приводом на одну ось (FD2RT) и полным приводом (FD4RT), что позволяет выбирать между максимальной проходимостью и более простой, экономичной конфигурацией под конкретные условия площадки. Для 4WD-версий паспортная скорость движения достигает 19–20 км/ч, а преодолеваемый уклон — до 50 % для модели 2,5 т и 45 % для 3,5 т, что важно для рамп, откосов, подъездов к складам и силосам.

В качестве силового агрегата применяются проверенные дизельные двигатели Yanmar 4TNE98 и Mitsubishi S4S: оба — 4-цилиндровые, 4-тактные, с водяным охлаждением, объёмом около 3,3 л. Мощность до 43 кВт и крутящий момент до 206 Н·м при 1700 об/мин обеспечивают достаточный запас тяги на низких оборотах, при этом удельный расход топлива находится на уровне 255–265 г/кВт·ч.

Гидросистема построена на шестерёнчатом насосе с подачей до 72 л/мин и многоходовом клапане с рабочим давлением до 20 МПа. Такая конфигурация даёт скорость подъёма вил до 600 мм/с при номинальной грузоподъёмности и комфортную скорость опускания без рывков — это напрямую влияет на количество циклов «подъём–транспортировка–укладка» за смену.

Доступен широкий набор мачт: двухсекционные без свободного хода и трёхсекционные со свободным подъёмом грузоподъёмностью 2,5/3,5 т с высотой подъёма от 3,0 до 6,5 м. При этом остаточная грузоподъёмность сохраняется на практичном уровне: например, при высоте 4,0 м — до 2,4 т для модели 2,5 т, а при 5,5 м — до 1,2 т.

Полностью гидравлическое рулевое управление с орбитролом и задним управляемым мостом обеспечивает небольшой для внедорожного шасси радиус разворота около 3,08 м, при этом усилие на руле остаётся комфортным даже при работе с тяжёлыми грузами.

Погрузчик рассчитан на длительную эксплуатацию: в конструкции применяются тяжёлый передний ведущий мост с полным передаточным числом 18,6 и интегрированными ступичными редукторами, а также барабанные колесные тормоза с максимальным тормозным моментом до 2×7046 Н·м.

При этом по уровню шума машина остаётся относительно «тихой» для своего класса: максимальное звуковое давление снаружи не превышает 71 дБ(A), что облегчает работу на промплощадках с нормами по шуму.