Самоходный штабелер с противовесом Noblelift PS18CB TX FFL с высотой подъема 4000 мм
- диагностика и ремонт;
- техническое обслуживание;
- переоснащение и модернизация оборудования;
- запасные части.
Основные параметры
Массы
Колёса, ходовая часть
Размеры
Характеристики (производительность/режимы)
Параметры электрической системы
Другое
Штабелеры с противовесом PS-12-16-18CB
Штабелеры с противовесом Noblelift PS12/16/18CB – это новое поколение электрических контровесных штабелеров грузоподъёмностью 1200 / 1600 / 1800 кг при центре тяжести 500 мм, рассчитанное на работу «как погрузчик», но в формате поводковой машины. Они спокойно берут закрытые паллеты, подбирают груз вплотную к стеллажу или станку и поднимают его на высоту до 4,5 м. При этом техника остаётся компактной и манёвренной: ширина корпуса 1090 мм, радиус разворота 1605 / 1705 / 1855 мм и проходы с паллетой 1000×1200 мм «вдоль вил» от 3110 до 3360 мм по VDI 2198.
Мачты – односекционные, двух- и трёхсекционные, включая варианты с полным свободным ходом (full free lift) до 1500 мм: максимальная высота подъёма составляет 4500 мм, а полная высота вил (h3+h13) – до 4560 мм.
Привод полностью электрический, 24 В AC: тяговый двигатель 2,6 кВт (S2 60 мин) и подъёмный двигатель 3,2 кВт (S3 10%) работают через редуктор KORDEL и AC-контроллер ZAPI; ходовая часть на полиуретановых колёсах (ведущее Ø250×82, нагрузочные Ø230×100). Номинальная скорость движения – 7 км/ч с грузом и 8 км/ч без, скорость подъёма до 140 / 200 мм/с (для PS12) и 100 / 200 мм/с (для PS18), допустимый уклон – 6 % с грузом и 15 % без. Энергопотребление по циклу VDI – 1,75 / 1,88 / 1,90 кВт·ч/ч.
В качестве питания используются тяговые свинцово-кислотные батареи формата PzS: 24 В / 240 А·ч для PS12CB, 24 В / 270 А·ч для PS16CB и 24 В / 350 А·ч для PS18CB, масса АКБ 235 / 285 / 315 кг. Батарея выдвигается боком по направляющим – это штатная боковая замена, рассчитанная на многосменную работу. Допускается также литий-ионный вариант: Li-battery с быстрым зарядом, без обслуживания и с интеллектуальной индикацией.
Штабелеры комплектуются электрогидравлическим рулевым управлением (EPS), многофункциональной рукоятью REMA с бесконтактными «качельками» подъёма/спуска, складываемой платформой оператора и боковыми защитными поручнями. На панели – многофункциональный дисплей: состояние АКБ, моточасы, скорость, угол поворота, коды ошибок; рядом – USB-порт для зарядки устройств.
По безопасности серия PSxxCB соответствует EN 3691-1, EN 1175, EN 12053 и EN 12895 при эксплуатации по назначению; уровень шума на рабочем месте – около 68 дБ(А). Руководство отдельно запрещает работу на подъемных бортах, сильных уклонах, перевозку людей и движение с грузом, поднятым выше ~300 мм.
Преимущества

Противовесная конструкция вместо опорных «лап»
Номинальная грузоподъёмность 1200 / 1600 / 1800 кг при c = 500 мм без аутригеров под паллетой – штабелер заезжает под груз «как мини-погрузчик».
Можно работать с закрытыми паллетами, FIN-поддонами, нестандартной тарой, подбирать груз у станков, конвейеров и из сплошного фронта стеллажей, где обычный штабелер с консолями просто не подлезет.
Диаграмма остаточной грузоподъёмности в руководстве и наклейки на мачте показывают допустимый вес на каждой высоте вплоть до 4,5 м – оператор чётко понимает ограничения.
PS12/16/18CB закрывают те задачи, где нужен погрузчик, но более компактная и дешёвая по владению техника.
Компактная база и высокая скорость – техника «для динамики»
По VDI 2198: ширина 1090 мм, длина до спинки вил 1740 / 1840 / 1990 мм, полная длина 2690 / 2790 / 3060 мм, радиус разворота 1605 / 1705 / 1855 мм и проходы с паллетой 1000×1200 – 3110–3360 мм.
Паспортная скорость движения – 7 км/ч с грузом и 8 км/ч без.
Скорости подъёма вил до 140 / 200 мм/с, опускания до 320 / 200 мм/с и преодолимый уклон 6 % / 15 % (с/без груза) дают быстрый цикл «подбор – подъём – перемещение – установка» на доках и в погрузочной зоне.
При размерах штабелера производительность уже на уровне малого вилочного погрузчика.


Мачта «вперёд/назад целиком» и высокие подъёмы до 4,5 м
Конструкция с передвижением всей мачты, а не выдвижными вилами, обеспечивает жёсткость и устойчивость при работе на максимальной высоте.
Доступны:
– односекционные мачты 1,6 м;
– двухсекционные 2,5–4,0 м;
– трёхсекционные full free lift 3,6–4,5 м с полным свободным ходом до 1500 мм (h2).В руководстве высота подъёма h3 = 4500 мм, а максимальная высота вил (h3+h13) – до 4560 мм при сложенной мачте 2100 мм – можно работать и под низкими воротами, и в высоких стеллажах.
Один штабелер закрывает и низкие помещения, и работу до 4,5 м без перехода на ричтрак.
AC-привод Schabmüller + ZAPI и энергопотребление ~1,8 кВт·ч/ч
В серии применён AC-двигатель Schabmüller, редуктор KORDEL и ведущие колёса Rader Vogel/Wicke.
Управление – через итальянские контроллеры ZAPI (drive + steering), объединённые по CAN-шине; тип управления в паспорте – AC speed control.
Заявленное потребление энергии: 1,75 / 1,88 / 1,90 кВт·ч/ч (PS12/16/18) при батареях 24 В 240/270/350 А·ч – этого достаточно для полноценной смены при нормальной интенсивности.
Мощный, но экономичный AC-привод с хорошо известной элементной базой – минимум проблем с ресурсом и сервисом.


Быстрая боковая замена АКБ и опция литиевой батареи
Батарея выдвигается сбоку: под крышкой АКБ предусмотрены направляющие.
Стандартные батареи: 24 В / 240, 270, 350 А·ч (PzS) массой 235–315 кг – это одновременно источник энергии и часть противовеса.
Вариант lithium battery вынесен в отдельный блок опций: быстрый заряд, отсутствие обслуживания, экологичность, интеллектуальный дисплей, снижение совокупной стоимости эксплуатации.
Серия рассчитана и на классическую «кислотную» эксплуатацию, и на интенсивные режимы с быстрой заменой или подзарядом АКБ.
Электроусилитель руля, платформа и «умная» рукоять
Стандартный электрический усилитель рулевого управления (EPS) позволяет быстро и точно контролировать угол поворота колеса, снижает усилие на рукояти и делает поведение штабелера предсказуемым.
Рукоять REMA с эргономичными клавишами, бесконтактными качельками подъёма/опускания и «belly-button» увеличивает срок службы и снижает риск случайных включений.
Интегрированная складываемая платформа и защитные поручни позволяют работать в двух режимах: пеший (скорость ограничена) и «на платформе» с максимальной скоростью; плавающая подвеска платформы улучшает комфорт на неровном полу.
Оператор меньше устаёт, быстрее осваивает машину и безопасно работает на максимальной скорости там, где это допустимо.


Толстый корпус, PIN/RFID-доступ и развитая диагностика
Толщина стального корпуса – 8 мм, крышка батарейного отсека – металлическая; такая защита выдерживает удары без деформации.
Опциональная PIN-панель с поддержкой RFID-карт (до 5 карт + пользовательский пароль) даёт гибкий контроль доступа – важно на объектах с несколькими сменами и разными операторами.
Многофункциональный индикатор показывает заряд, моточасы, скорость, угол поворота и коды ошибок; при неисправности кольцевая подсветка меняет цвет с зелёного на красный.
PS12/16/18CB хорошо защищены и от механических ударов, и от «человеческого фактора», а обслуживание упрощено за счёт встроенной диагностики.
Понятный регламент ТО и доступные узлы
Руководство расписывает техобслуживание по периодам 1 / 3 / 6 / 12 месяцев, включая гидравлику, мачту, цепи, ходовую, электрику, тормоза, АКБ и зарядное. Замена гидравлического масла – раз в 12 месяцев или 1500 моточасов.
На схеме точки смазки: подшипники роликов, ось, цепи, мачта, редуктор ведущего колеса; требуемая смазка – по DIN 51825, гидравлическое масло H-LP 46, DIN 51524, объём около 15 л.
Основные предохранители (FU1–FU3 10 А, FU01 350 А, FU02 60 А) и аккумуляторный разъём расположены под основным кожухом — удобный доступ для проверки и замены.
Для содержания PS12/16/18CB в рабочем состоянии достаточно стандартного зарядного, базового набора инструмента и соблюдения понятного регламента ТО – без сложной инфраструктуры, как у «больших» погрузчиков.




