Самоходный штабелер Noblelift SWB-130D с максимальной высотой вил 2600 мм
- диагностика и ремонт;
- техническое обслуживание;
- переоснащение и модернизация оборудования;
- запасные части.
Основные параметры
Массы
Колёса, ходовая часть
Размеры
Характеристики (производительность/режимы)
Параметры электрической системы
Другое
Самоходные штабелеры SWB-130/ 130S/ 130D
Самоходные штабелеры Noblelift SWB-130 / SWB-130S / SWB-130D — это компактные литий-ионные «пешеходные» штабелеры грузоподъёмностью до 1,3 т при центре тяжести 600 мм, с полностью свободным подъёмом мачты (FFL). Они рассчитаны на работу в стеснённых пространствах — супермаркеты, внутренние цеха, лифты, кузова машин — где высота потолка и ширина прохода сильно ограничены.
У всех моделей общая база: ширина шасси около 800 мм, длина до спинки вил порядка 1,7–1,8 м и радиус поворота около 1,3–1,4 м. По VDI 2198 ширина прохода с паллетой 800×1200 мм «вдоль вил» — примерно 2,1–2,2 м, с паллетой 1000×1200 мм — около 2,2 м, поэтому штабелеры уверенно чувствуют себя там, где ричтрак или погрузчик уже «не вписывается».
Главная особенность серии — полный свободный подъём: мачты FFL на 2,6 / 2,9 / 3,2 / 3,6 м дают свободный ход 1300 / 1450 / 1600 / 1800 мм, то есть до этого уровня мачта не «выдвигается» вверх, а груз поднимается внутри габарита. Это позволяет работать под низкими перемычками, в лифтах и воротах, не задевая потолок.
Стандарт для всех вариантов — литий-железо-фосфатная батарея 24 В / 100 А·ч (LiFePO₄) с массой около 27 кг и встроенной системой BMS.
Блок защиты контролирует напряжение, температуру, ток, перезаряд и короткое замыкание, а также поддерживает режим opportunity-charging. Зарядка от фирменного зарядного устройства 24 В / 25 А занимает ~4 часа.
Привод — электрический, с двигателем хода 0,65 кВт и насосом 2,2 кВт. Скорость движения — 4,2 / 4,5 км/ч (с грузом / без), подъёма — 0,10 / 0,14 м/с, опускания — 0,13 / 0,11 м/с, допустимый уклон — 4 % с грузом и 10 % без. Энергопотребление по циклу VDI — около 0,6–0,7 кВт·ч/ч, уровень шума на месте оператора — <70 дБ(А).
Штабелеры оснащены мягким запуском подъёма, функцией автоматического снижения скорости в поворотах, пешеходной рукоятью с «черепашьим» режимом и возможностью движения с почти вертикально поднятой рукоятью в очень узких зонах (активируется удержанием кнопки «turtle»).
Модель SWB-130 — базовый штабелер с двухсекционной мачтой FFL. SWB-130S имеет слегка изменённую мачту и геометрию (чуть другие высоты и габариты, оптимизированные под ограниченную высоту помещения). SWB-130D дополнительно оснащён начальным подъёмом опорных консолей (h₅ ≈ 120 мм): можно приподнимать груз на вилах и одновременно поднимать опорные лапы, облегчая работу на стыках пола, доках и неровностях, причём для мачты и опорного подъёма в паспорте указаны отдельные значения грузоподъёмности до 1,3 т.
Преимущества
Полный свободный подъём: работа под низкими потолками
Мачты FFL с высотой подъёма 2,6 / 2,9 / 3,2 / 3,6 м дают свободный ход 1300–1800 мм — груз сначала поднимается внутри габарита мачты, а уже затем она выдвигается.
Можно безопасно работать в лифтах, воротах, мезонинах и зонах с низкими перемычками, не цепляя потолок мачтой.
Стандартная литий-ионная батарея 24 В / 100 А·ч
Заводская комплектация — LiFePO₄ 24 В / 100 А·ч со встроенной системой BMS; использование других типов батарей конструкцией не предусмотрено.
Зарядное устройство 24 В / 25 А позволяет полностью зарядить АКБ примерно за 4 часа.
BMS контролирует перенапряжение, глубокий разряд, перегрев и короткое замыкание, а также поддерживает «выравнивание» ячеек при полном заряде; рекомендуется хотя бы раз в неделю проводить полный цикл зарядки.
Высокая энергоотдача, отсутствие обслуживания электролита, быстрые зарядки в перерывах и стабильная работа без «просадки» по мощности.
Манёвренность в узких проходах и лифтах
Габариты SWE/SWB-130: ширина 800 мм, длина до спинки вил 560 мм, общая длина 1710 мм, радиус разворота 1300 мм, ширина прохода с паллетой 800×1200 мм «вдоль вил» — 2133 мм.
У моделей 130S и 130D длина до спинки вил и радиус поворота чуть увеличены (из-за другой мачты и опорных лап), но Ast остаётся в диапазоне ≈2,2 м.
Функция vertical drive: при удержании «черепахи» штабелер может двигаться с практически вертикальной рукоятью, что прямо предназначено для кузовов, лифтов и очень узких коридоров.
Машины реально работают там, где проход близок к двум метрам, а маневрировать приходится буквально «между стеллажом и стеной».
Плавный подъём и жёсткая мачта
В гидросистеме реализован soft start for lifting — плавный пуск насоса для подъёма груза без рывков.
Мачта выполнена из специализированного CJ-профиля, за счёт чего увеличена жёсткость и остаточная грузоподъёмность при больших высотах.
Автоматическое снижение скорости на поворотах (turn speed reduction) повышает устойчивость штабелера и предотвращает завал груза при резком повороте с поднятыми вилами.
Оператор спокойно работает «по верхам» без раскачки паллеты и резких рывков при подъёме/опускании.
Эргономичная «умная» рукоять и защита от несанкционированного доступа
Рукоять оснащена мягкими накладками, крупными кнопками и двойными «бабочками» привода под большой палец; все органы управления доступны в перчатках.
Встроенный PIN-кодовый пульт с LCD: без ввода правильного пароля или прикладывания одной из RFID-карт штабелер не включится. Поддерживается до 5 карт и 1 пользовательского пароля, плюс отдельный админ-пароль для смены настроек.
На дисплей выводятся заряд батареи (10-сегментная шкала), моточасы, код ошибки, индикаторы режима «черепаха» и сервисного обслуживания.
Техника защищена от «случайных» пользователей, а оператор получает понятный интерфейс без лишних рычагов.
Продуманная безопасность и торможение
Электромагнитный тормоз работает как рабочий и стояночный — срабатывает при отпускании рукояти, переводе её в зону торможения или нажатии аварийной кнопки.
Кнопка «belly button» на торце рукояти при нажатии разворачивает движение от оператора и останавливает машину — защита от прижатия к стене или стеллажу.
Движение допускается только с опущенными вилами (<300 мм), груз нельзя перевозить на значительном подъёме, а работа на уклонах ограничена значениями из таблицы (4 % / 10 %).
Ключевые риски пешей техники — наезд на оператора, неконтролируемый откат и езда с высоко поднятым грузом — конструктивно ограничены.
Простое техническое обслуживание
В руководстве прописан подробный чек-лист ТО с интервалами 1 / 3 / 6 / 12 месяцев: гидросистема (цилиндр, шланги, уровень масла), мачта и цепи, шасси, колёса, электрика, тормоза, предохранители, батарея и зарядное.
Смазка производится в нескольких точках (ролики, мачта, цепи, рулевая опора, редуктор), для которых указана спецификация смазки по DIN 51825. Рекомендованные масла для гидросистемы — HVLP 32 или HLP 46 в зависимости от температуры.
Энергопотребление 0,6–0,7 кВт·ч/ч, литиевая батарея без обслуживания и минимальное количество механики (нет тросов, всё на гидравлике и электронике) снижают и эксплуатационные, и сервисные затраты.
Штабелеры SWB-130/130S/130D не требуют сложной инфраструктуры — достаточно розетки 220 В для зарядного, базового инструмента и соблюдения регламента.
